Isidre Soler Clarena, Crida per Sabadell
Al darrer Ple municipal del 28 de juliol, a les portes de les vacances estiuenques, el govern va aprovar el Pla d’Acció Sabadell Aire Net 2030, únicament amb els vots dels PSC i Junts. No perquè la millora de la qualitat ambiental i la salut dels sabadellencs i sabadellenques no sigui important i urgent, sinó perquè el Pla proposat ni és creïble ni resoldrà la mala qualitat de aire que respirem.
La contaminació atmosfèrica és una de les principals problemàtiques que patim a nivell ambiental i social. L’Organització Mundial de la Salut (OMS) i la Unió europea adverteixen constantment sobre la necessitat de millorar la salut pública reduint principalment les emissions d’elements contaminats generats pels vehicles a motor de combustió i apostant per una mobilitat sostenible.
El 70% de la contaminació que respirem: partícules en suspensió i gasos com el diòxid de nitrogen, diòxid de carboni,… provenen del trànsit de vehicles, amb efectes molt negatius per a la salut pública: malalties respiratòries i cardiovasculars, càncer, l’alzheimer, etc. Son les responsables de més de 300.000 morts prematures anuals a la Unió europea, de 3.500 a l’Àrea Metropolitana de Barcelona i d’unes 300 persones a Sabadell, a més de ser una de les causes del canvi climàtic.
Sabadell és una de les ciutats on la contaminació atmosfèrica és més greu, superant amb escreix els valors límits de protecció de la salut pública establerts per la Unió Europea i molt per sobre dels de l’OMS. Per aquest motiu és urgent implantar mesures efectives per a reduir les emissions, però el Pla d’Acció Sabadell Aire Net 2030 no afronta ni de lluny aquesta necessitat indefugible.
D’entrada no fa cap mena de balanç del Pla d’Acció per a la Millora de la Qualitat de l’Aire 2017-2022 que va plantejar un seguit d’actuacions per reduir la contaminació atmosfèrica i, en conseqüència, no hi ha cap referència sobre quines actuacions s’han realitzat en aquest període, segurament per no evidenciar que no se n’ha executat ni una de sola. Com tampoc no s’ha executat cap actuació que preveu el Pla Director de la Bicicleta 2019-2025. Ni quines actuacions s’han iniciat del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Sabadell, PMUS 2023-2028, que ha de replantejar el transport col·lectiu i planificar la mobilitat sostenible a la ciutat, simplement perquè no se n’ha iniciat cap.
El Pla ni esmenta ni rendeix comptes dels compromisos recollits en la Declaració d’emergència climàtica i Agenda 2030 de Sabadell, aprovada pel Ple municipal del febrer de 2020. Compromisos com reduir els nivells de contaminació atmosfèrica, fomentar la mobilitat sostenible, conservar i protegir els espais naturals,… compromisos que no se n’ha ni iniciat ni completat cap.
Però si el Pla Aire Net 2030 no té cap credibilitat pel fet de no avaluar les actuacions que el govern municipal havia d’haver realitzat en un període de més de 6 anys i així no posar en evidència la seva inacció, la manca de rigor del propi pla l’acaba de desqualificar:
– Les dades dels índex de contaminants són irreals, per estar fora de servei des de fa mesos la xarxa de sensors municipals per motius “tècnics”.
– Ignora els nous valors límit de contaminació establerts per l’OMS l’any 2021. En conseqüència el Pla SBD Aire Net 2030 permet uns nivells de contaminació del doble dels recomanats per l’OMS.
– El Pla ni esmenta la condemna que l’any 2022 el Tribunal de Justícia de la Unió Europea va dictar contra l’Estat espanyol pels índex de contaminació per damunt dels permesos al Vallès.
– No quantifica l’estalvi d’emissions per la implantació de les Zones de Baixa Emissions, ZBE.
– Tot i reconèixer la importància del verd urbà pels beneficis ambientals i la salut, la previsió i el pressupost dels arbres a plantar és del tot insuficient en una ciutat que es tallen més arbres dels que es planten.
– No inclou cap actuació concreta per la millora de la qualitat de l’aire adreçada a la indústria, al comerç, als serveis i als habitatges.
– No es planteja l’augment de l’actual xarxa sensors, especialment en llocs crítics com l’Aeroport, la C-58, la Ronda Oest, la N-150, etc.
– Finalment, el pla proposa la Taula de Sostenibilitat Urbana de Sabadell com espai de participació, comunicació i discussió sobre els aspectes ambientals. Una Taula de dubtosa utilitat, de la qual no hi ha ni una sola acta en el web municipal. En cap moment es planteja un veritable òrgan de participació i avaluació del pla amb tècnics ambientals, sanitaris i entitats ecologistes i ciutadanes.
La cirereta del Pla SBD Aire Net 2030 però, la posa el propi pla al reconèixer que amb les actuacions previstes s’incomplirà la Directiva europea 2024/2881, que és el marc normatiu d’obligat compliment que estableix una reducció significativa dels límits de contaminació permesos, fins assolir uns nivells zero de contaminació atmosfèrica.
En resum, el Pla SBD Aire Net 2030 és un pla gens ambiciós, ineficient i sense cap credibilitat per a reduir la contaminació i millorar la qualitat de l’aire. En realitat no passa de ser un compendi d’intencions i d’actuacions contemplades en altres plans que ja s’haurien d’haver executat en els 6 anys que el PSC torna a estar en el govern municipal.
Un govern municipal que actua com a veritable negacionista del canvi climàtic, que delira per construir el Quart Cinturó i la Ronda Est i destruir els pocs espais naturals de Sabadell i del Vallès per omplir-los de ciment, contaminació i especulació; que renega de les Zones de Baixes Emissions; que vol omplir d’activitats i cotxes el riu Ripoll enlloc de millorar-lo i omplir-lo de natura; que pretén afavorir l’accés de cotxes al centre de la ciutat amb un nou aparcament sota el Passeig de la Plaça Major,… Un govern que difícilment ens presentarà unes actuacions que apostin de manera decidida i creïble per reduir la mobilitat i la contaminació i garantir la qualitat de l’aire que respirem i la salut pública dels sabadellencs i sabadellenques.
Una nova oportunitat perduda d’un pla que, tot i ser imprescindible, lamentablement només serveixi per omplir plafons publicitaris i aparentar que Sabadell Respira aire net.