Proposició del Grup Municipal d’Entesa peR SABADELL al Ple municipal de 28 de febrer de 2007 a favor de perllongar el soterrament dels FGC a Sabadell.

 

 

 

Isidre Soler Clarena, Portaveu del Grup municipal Entesa per Sabadell

 

 

EXPOSA QUE:

 

El perllongament dels FGC és un projecte molt important per Sabadell, que ha de permetre millorar la connectivitat dins la ciutat i possibilitar la seva futura continuïtat cap a altres municipis. Tanmateix, una infrastructura d’aquestes característiques, que persegueix comunicar millor la ciutat, ha de comportar també una major cohesió de la trama urbana.

 

Actualment la via dels Ferrocarrils de la Generalitat constitueix una barrera entre els barris de Gràcia i de Can Feu. Dos barris que tenen molta relació i que comparteixen determinats serveis i equipaments. A l’efecte barrera cal afegir-hi les molèsties que el pas de tren origina als cada vegada més nombrosos habitatges ubicats a banda i banda de la via.

 

El perllongament de la línia dels FGC és una oportunitat històrica que tenim per eliminar aquesta barrera i comunicar dos sectors de la ciutat. El soterrament de les vies del tren fóra l’element definidor d’aquesta connexió i permetria la recuperació d’un espai públic en forma de passeig.

 

Aquest passeig facilitaria també la connexió entre Sabadell i Sant Quirze, que tenen una forta relació per motius de treball, estudi, comerç i lleure.

 

A més, el soterrament d’aquest tram de via permetria anivellar el Passeig de Can Feu i la Rambla Iberia, que actualment la creuen en pas deprimit, resolent al mateix temps els actuals problemes de negament en cas de pluja intensa.

 

El passat 24 de gener, en el marc del Plenari de la Taula de Mobilitat, el director general de Transport Terrestre de la Generalitat de Catalunya, el Sr. Manel Villalante, i el sots-director general de Planificació i Projectes de la Direcció general de Transports de la Generalitat de Catalunya, Sr. David Prat, varen anunciar públicament la voluntat de soterrar la via del ferrocarril des de Sabadell Estació fins l’alçada del carrer Sobarber, passada la Rambla Ibèria.

 

Tot i que valorem aquest canvi en relació el projecte inicial positivament, considerem que és insuficient per als interessos de la ciutat.

 

Si no s’executa en el marc del projecte de millores de Sabadell, és difícil que es pugui soterrar aquell tram en el futur, per la poca entitat que representaria una obra de pocs centenar de metres.

 

 

 

Per tot això PROPOSA:

 

1.        Sol·licitar a la Direcció General de Transport de la Generalitat de Catalunya que continuï el soterrament de la via del tren des de la Rambla Ibèria fins Sant Quirze del Vallès. 

 

 

No obstant això el Ple resoldrà

 

 

 

 

 

 

 

Isidre Soler i Clarena

Portaveu del Grup Municipal de l’Entesa per Sabadell

 

23 de febrer de 2006

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alcalde President de l’Ajuntament de Sabadell